中國汽車工業(yè)協會數據顯示，我國5月份汽車產銷分別完成218.7萬輛和219.4萬輛，環(huán)比增長4%和5.9%，同比分別增長18.2%和14.5%，1-5月汽車產銷分別完成778.7萬輛和795.7萬輛，產銷量同比分別下降24.1%和22.6%。當月中國汽車全行業(yè)用鋁26.12萬噸，其中乘用車用鋁22.29萬噸，商用車用鋁3.83萬噸，1-5月用鋁93.17萬噸，其中乘用車用鋁79.88萬噸，商用車用鋁13.29萬噸。
5月，乘用車產銷分別完成166.0萬輛和167.4萬輛，環(huán)比分別增長4.5%和8.9%，同比分別增長11.2%和7.0%，增速已由負轉正。1-5月，乘用車產銷分別完成595.5萬輛和610.9萬輛，同比分別下降29.1%和27.4%。
5月，商用車產銷分別完成52.7萬輛和52.0萬輛，產量環(huán)比增長2.5%，銷量環(huán)比下降2.6%；同比分別增長47.7%和48.0%。1-5月，商用車產銷分別完成183.2萬輛和184.8萬輛，同比分別下降1.4%和1.0%。
5月，新能源汽車產銷分別完成8.4萬輛和8.2萬輛，同比分別下降25.8%和23.5%。1-5月，新能源汽車產銷分別完成29.5萬輛和28.9萬輛，同比分別下降39.7%和38.7%。
6月展望：3月以來，我國疫情基本得到控制，汽車產銷逐步恢復，加之各地促進汽車消費政策紛紛落地，4、5月份前期受抑制的需求逐步得到釋放，這也導致5月汽車產銷數據向好，但6月份汽車產銷將再度回歸常規(guī)水平，考慮到疫情的影響還未完全消除、經濟增速下滑疊加傳統(tǒng)消費淡季的影響，預計今年6月汽車產銷同比增速不會太高，初步預估6月全行業(yè)用鋁量有望達到29萬噸左右。
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