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　　記者從江銅集團(tuán)獲悉，貴溪冶煉廠陽極爐液化氣摻氮試驗(yàn)日前取得成功，每年可節(jié)省液化氣近３００噸，節(jié)約資金近百萬元。　

　　按貴冶目前生產(chǎn)能力計(jì)算，在傳統(tǒng)工藝下，銅精礦還原用液化氣消耗約２０００噸，每年僅此一項(xiàng)就需要投入燃料費(fèi)６５０萬元，且未完全燃燒的液化氣排空后會(huì)造成一定的環(huán)境污染。今年以來，該廠熔煉車間在滿足原有工藝條件下，尋找到了一舉兩得的最佳途徑。他們通過科學(xué)合理的多方論證，確定了引入制氧車間的副產(chǎn)品--氮?dú)?，進(jìn)行摻氮還原的生產(chǎn)技術(shù)改造方案，并獲得成功。

　　據(jù)了解，該車間在陽極爐老系統(tǒng)進(jìn)行液化氣摻氮試驗(yàn)以來，車間技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)跟蹤，不斷摸索調(diào)整出階段性還原用液化氣的合理劑量，同時(shí)加強(qiáng)爐體管理，克服了提高氧化終點(diǎn)溫度所帶來的負(fù)面影響，使噸銅液化氣用量由摻氮前的５.４公斤，降低到現(xiàn)在的４.６公斤，年可省下液化氣近３００噸，創(chuàng)下國內(nèi)較好水平。

　　由于液化氣得到充分利用與燃燒，陽極爐煙氣中的一氧化碳含量大大降低，大大減少了冒黑煙現(xiàn)象。