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　　中國官方媒體China Daily)周一援引國家發(fā)展和改革委員會(National Development and Reform Commission，簡稱：發(fā)改委)一位官員的話稱，中國目前正在考慮將石油、天然氣以及煤炭價格進一步與國際市場接軌。

　　該報援引發(fā)改委負責價格改革的副主任畢井泉的話稱，中國政府將允許由資源的供求關(guān)系決定其市場價格，盡管以市場為導向定價會對經(jīng)濟活動造成沖擊，長期來看會增加企業(yè)的成本。

　　報導稱，業(yè)內(nèi)人士表示，畢井泉的講話是中國政府首次正式表達其改革現(xiàn)行限價機制的決心。

　　今年中國曾兩度上調(diào)汽油和柴油等產(chǎn)品的零售價格，但出于對價格大幅上調(diào)會導致通貨膨脹升溫以及引發(fā)社會動蕩的擔憂，這些產(chǎn)品的價格仍然低于國際水平。

　　政府的限價政策致使國有石油公司下游業(yè)務出現(xiàn)虧損，其中一些公司已敦促政府采取相應措施。

　　報導引述畢井泉的話稱，在進一步放開能源價格的同時，政府也在考慮推出相關(guān)的社會政策，例如向農(nóng)民和其他低收入人群提供補貼等。

　　在《中國日報》報導畢井泉講話的同時，新華社也報導稱，中國政府的智囊機構(gòu)國務院發(fā)展研究中心(State Council's Development Research Center)表示提高能源價格有助于政府實現(xiàn)節(jié)能降耗的目標。

　　中國政府的目標是今年實現(xiàn)全行業(yè)每單位國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)能耗降低4%，到2010實現(xiàn)能耗降低20%；但由于中國上半年能耗上升0.8%，實現(xiàn)該目標的難度進一步加大。

　　分析師對此提出了一系列對策，包括推廣節(jié)能型汽車、征收燃油稅，以及關(guān)閉重度污染型企業(yè)等更加嚴格的措施。