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　　1、中國宏橋發(fā)布公告表示，擬配售3.075億股籌資約19億港元，用作發(fā)展再生鋁及輕量化材料生產(chǎn)線及補充日常營運資金。

　　2、據(jù)新湖期貨分析，中國鋁半成品出口量大于進口量，RCEP的簽訂并實施長期看對國內(nèi)鋁半成品出口有利。不過考慮到各成員國對本國相應(yīng)產(chǎn)業(yè)的保護，RCEP實施后相應(yīng)的關(guān)稅不會很快大幅下降，另外由于鋁加工及其制品本身有一定的附加價值，對關(guān)稅造成的價格波動的敏感性相對有限，加之協(xié)定實施仍待時日，且協(xié)定的實施也是循序漸進的，因此短期成員國之間的金屬加工品及其制品暫不會受RCEP明顯的影響。而協(xié)定對反傾銷反補貼產(chǎn)生的貿(mào)易爭端的效力預(yù)計較小。

　　3、今飛凱達發(fā)布公告，公司全資子公司云南飛速擬在云南省曲靖市富源縣投資年產(chǎn)200萬件鋁合金汽車輪轂自動化生產(chǎn)線建設(shè)項目。本次項目由云南飛速以現(xiàn)金出資，項目總投資5.3億元，其中建設(shè)投資4.1億元，鋪底流動資金為1.2億元，項目將自公司股東大會審議通過后開始建設(shè)。

　　4、繼對廢鋁進口實時監(jiān)測制度之后，印度專家建議印度出臺廢鋁進口標準，限制不合格廢舊金屬的回收利用和進口，保障終端產(chǎn)品的質(zhì)量水平。專家表示，自中國對廢舊金屬實施進口配額以來，全球的廢料產(chǎn)品轉(zhuǎn)而涌向印度，20財年，印度已成為全球廢舊進口國。對于鋁行業(yè)而言，廢鋁進口激增嚴重破壞了本國鋁行業(yè)生態(tài)，原鋁需求市場被壓縮，本國廢鋁市場也常年得不到繁榮。事實上，印度本國廢鋁完全可實現(xiàn)本國需求，但現(xiàn)實是印度廢鋁消費幾乎百分百依賴進口。

　　5、鋁罐短缺的威脅已席卷了整個美國。近日北密歇根啤酒商表示，供應(yīng)短缺的問題自去年這個時候便已有所耳聞，即新冠肺炎疫情爆發(fā)之前便已存在。早前受關(guān)稅影響，鋁罐供應(yīng)已下降了一個水平，之后是疫情，居家消費使得供應(yīng)短缺問題更突出。業(yè)內(nèi)人士表示明年供應(yīng)短缺問題將會更棘手，預(yù)計這種情況將會持續(xù)到2025年。