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　　與傳統(tǒng)汽車不同，新能源汽車是采用電池作為動力來驅(qū)動汽車運行，而電池托盤是將電池單體、模塊以最有利于熱管理的方式排列固定在車輛上的金屬材質(zhì)殼體，起到保護電池組正常、安全工作的關(guān)鍵作用，其重量也直接影響到電動車的整車載荷分布和續(xù)航能力。

　　作為全球領(lǐng)先的鋁加工產(chǎn)品研發(fā)制造商，忠旺集團已為捷豹路虎、比亞迪等知名車企，寧德時代等知名電池廠商打造出幾十款適合于不同新能源汽車的系列化鋁合金電池托盤。據(jù)了解，忠旺集團依托遼陽總部研究院、北京研發(fā)中心乘用車技術(shù)團隊以及重慶汽車輕量化技術(shù)中心的專業(yè)技術(shù)研究實力，采用先進的成型、連接及檢驗技術(shù)，制作出防護等級IP67、可承受側(cè)面擠壓、底部球擊等高性能試驗工況的高性能電池包殼體，整體尺寸精度控制更嚴，重量比同級別鋼制電池包減重50%以上，預(yù)計年產(chǎn)可達5萬~10萬套。

　　憑借在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新上的先發(fā)優(yōu)勢，忠旺集團已在汽車用鋁領(lǐng)域占據(jù)了較大的市場份額，開發(fā)產(chǎn)品包括：乘用車白車身系統(tǒng)、前后防撞梁系統(tǒng)、發(fā)動機鋁合金連接支架等汽車零部件，以及新能源商用車六大片等高性能全鋁車身產(chǎn)品，成功應(yīng)用于奇瑞、長城華冠、一汽客車、廈門金旅、捷豹路虎、寶馬等多家汽車制造企業(yè)的相關(guān)商用車、新能源乘用車上?；谌遮吀叨说匿X消費需求，忠旺集團將繼續(xù)加強在高端終端領(lǐng)域的投入，為社會承擔更多責(zé)任。