|
|
|
|
 首頁(yè)>> 鋁業(yè)技術(shù)>> 鋁材技術(shù)>> 正文 |
| 我國(guó)首臺(tái)165噸青藏鐵路架橋機(jī)專(zhuān)用平車(chē)研制成功 |
| 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)，更新時(shí)間：2006-6-22 18:11:08，閱讀：
|
2006年5月21日，我國(guó)首臺(tái)165噸青藏鐵路架橋機(jī)專(zhuān)用平車(chē)在中國(guó)北車(chē)集團(tuán)蘭州機(jī)車(chē)廠研制成功。
青藏鐵路165噸架橋機(jī)專(zhuān)用平車(chē)，是我國(guó)首臺(tái)為鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)修建而量身打造的的關(guān)鍵架橋設(shè)備。中國(guó)北車(chē)集團(tuán)蘭州機(jī)車(chē)廠今年初憑借著良好信譽(yù)及多年積累的經(jīng)驗(yàn)，與中鐵武漢中鐵工程機(jī)械廠簽訂了19臺(tái)鋪軌機(jī)、架橋機(jī)平車(chē)生產(chǎn)合同。
為確保按用戶(hù)要求9月15日前完工，蘭州廠組織技術(shù)骨干在短時(shí)期內(nèi)完成了設(shè)計(jì)圖紙。為保證首臺(tái)165噸平車(chē)在5月下旬前完成，蘭州廠把生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行了細(xì)化分解落實(shí)，并從物資、技術(shù)等方面全力支持平車(chē)生產(chǎn)。在全廠上下的共同努力下，我國(guó)首臺(tái)165噸架橋機(jī)專(zhuān)用平車(chē)終于于5月21日順利交車(chē)出廠。
|
|
|
| 〖給編輯留言〗〖字號(hào)：大 中 小〗〖關(guān)閉〗 |
|
