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| 重慶鋁加工業(yè)商機幾何 |
| 來源：中鋁網(wǎng)，更新時間：2006-8-8 17:00:19，閱讀：
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據(jù)調(diào)查：我國現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)124種，使用鋁產(chǎn)品的工業(yè)就有113種，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度為91%，全國鋁工業(yè)總資產(chǎn)貢獻率達10%以上，是我國總資產(chǎn)貢獻率最高的產(chǎn)業(yè)之一。
在重慶，鋁加工業(yè)前景如何？作為以“兩車”聞名全國的西南重工業(yè)城市，重慶近年汽車、摩托車發(fā)展速度驚人。
但是由于石油資源的短缺和油價的壓力，為汽車減負節(jié)油成為迫在眉睫的問題。鋁，就是給汽車減重的、必須大量采用的、最優(yōu)秀的新型材料。鋁，還廣泛用于航空航天、交通及建筑裝飾等各個領(lǐng)域，到2007年，我國僅建筑用鋁量就將達到300萬噸以上。作為城市化、工業(yè)化和高新技術(shù)步伐不斷加快的重慶，鋁加工業(yè)的發(fā)展前景是相當(dāng)看好的。
地處九龍坡區(qū)的重慶市級特色工業(yè)園區(qū)——西彭工業(yè)園區(qū)，為“兩車”零部件的生產(chǎn)，建筑建材、印刷包裝等鋁材加工提供了發(fā)展的平臺，其完善的產(chǎn)業(yè)鏈條，為鋁加工業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的空間。西彭工業(yè)園區(qū)依托西南鋁業(yè)集團的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，及其在中國、在亞洲鋁業(yè)界的影響力，云集了中鋁西南鋁板帶、天泰鋁業(yè)、西鋁慶豐、順威鋁業(yè)、捷和鋁業(yè)、銀浩鋁業(yè)等一大批鋁材精深加工企業(yè)，以及重慶普天、重慶志龍、現(xiàn)代石油、耀勇減震等近二十家企業(yè)，擁有了國內(nèi)最具實力的高精鋁材制造及研發(fā)基地，形成了科學(xué)完善的鋁產(chǎn)業(yè)鏈條。這里，充滿了商機！
商機之一：雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)
在國際國內(nèi)鋁業(yè)界，無人不知中國有個西南鋁業(yè)集團，正是她，為中國航空、航天事業(yè)做出了不可磨滅的貢獻！該集團裝備有3萬噸模鍛水壓機、1.25萬噸擠壓機、2800毫米熱軋機和冷軋機等“四大國寶”，主要生產(chǎn)航空航天、交通運輸、包裝、電子家電、印刷、建筑裝飾用鋁材等6大系列支柱產(chǎn)品。值得一提的是，西南鋁先后為軍民用飛機、“長征”系列火箭、人造衛(wèi)星、“神舟”號飛船等提供了上千種高品質(zhì)鋁材，是國內(nèi)唯一獲得美國波音公司精密航空模鍛件和鍛坯生產(chǎn)許可證的企業(yè)。西南鋁現(xiàn)有中國工程院院士、專家20余名，各類專業(yè)技術(shù)人員2000多名，是我國高精鋁材制造及研發(fā)基地，是重慶發(fā)展鋁加工業(yè)最雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
西彭工業(yè)園區(qū)正是依托西南鋁業(yè)集團的產(chǎn)品、人才、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，凝聚鋁加工企業(yè)，“在重慶，西彭工業(yè)園區(qū)鋁加工這個特色在全市乃至整個中國西南都是唯一的，重慶要打造中國鋁加工之都不是夢！”市長王鴻舉在新華網(wǎng)在線訪談上曾經(jīng)如是說。
今年6月28日，我國首條當(dāng)代國際領(lǐng)先水平的鋁熱連軋生產(chǎn)線、西彭工業(yè)園區(qū)入駐企業(yè)——中鋁西南鋁板帶有限公司“1+4”熱連軋項目正式投產(chǎn)，其年產(chǎn)鋁板帶將達35萬噸。“1+4”的投產(chǎn)，更加完善了重慶發(fā)展鋁加工業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈條。此外，武隆擁有數(shù)十年用不盡的鋁礦資源，天泰鋁業(yè)等生產(chǎn)能力在十萬噸以上的鋁原材料生產(chǎn)企業(yè)又為發(fā)展鋁加工業(yè)打牢了雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
商機之二：強大的市場需求
隨著重慶城市化進程的不斷加快，交通、電子家電、印刷包裝、建筑裝飾等加大了對鋁的需求。
建筑用鋁市場需求加大。據(jù)調(diào)查，房地產(chǎn)建筑行業(yè)和交通運輸行業(yè)的公路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的建筑用鋁消費量占國內(nèi)鋁消費總量的50％以上。有關(guān)部門預(yù)計，2005年、2006年、2007年建筑用鋁將以8％到15％的速度增長，分別達到243萬噸、272萬噸和294萬噸。
交通用鋁需求日益增加。日本和美國每年在交通領(lǐng)域的用鋁量分別是150萬噸和330萬噸，用鋁量大約為33%左右。特別是日本的汽車用鋁大約占95%。但在我國，交通用鋁不到鋁消費量的15%，無可置疑，我國交通用鋁的需求將會大幅度增加。
節(jié)能降耗激活汽車用鋁。據(jù)測算，一輛車若減重10%，可相對減少6%—8%的燃油消耗。而要給汽車減重的最佳新型材料就是鋁。用鋁代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼鐵制造汽車，可使整車重量減輕30%—40%。另外，有幾乎90%的汽車用鋁能回收并循環(huán)利用。
鋁材廣泛用于其它領(lǐng)域。目前我國是僅次于美國的原鋁消費大國。鋁材廣泛應(yīng)用于金屬加工業(yè)、交通運輸業(yè)、電器制造業(yè)、食品包裝及飲料行業(yè)，以及建筑、機械、電器電力等領(lǐng)域，據(jù)調(diào)查2004年中國鋁擠壓材的行業(yè)消費中，建筑占據(jù)了85%。
商機之三：廣闊的發(fā)展空間
從重慶發(fā)展鋁加工業(yè)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和市場需求看，其發(fā)展空間是廣闊的，鋁材興業(yè)不是夢。
鋁在汽車制造業(yè)的發(fā)展空間廣闊。在汽車制造中，鋁主要應(yīng)用于發(fā)動機零件及車身等的生產(chǎn)。但目前我國的汽車用鋁還不及國外的一半。去年，我國鋁鑄件產(chǎn)量達140萬噸，其中汽車鋁鑄件的總量才54萬噸，汽車鋁合金車輪2500萬只，而且主要是用于出口，國內(nèi)裝車和配件使用不過1100萬只。
車用鋁材品種亟待開發(fā)，市場潛力巨大。當(dāng)今國外汽車公司紛紛采用多種合金鋁材和變形鋁材生產(chǎn)車身，而在我國才剛剛起步。這種局面與我國快速發(fā)展的汽車工業(yè)和鋁工業(yè)是極不相稱的，這也正說明我國潛在的汽車用鋁市場是非常巨大的。因此，國內(nèi)外許多知名的企業(yè)都瞄準(zhǔn)了這個巨大的市場，紛紛投資辦廠，生產(chǎn)各種汽車用鋁件。
商機之四：良好的投資平臺
一年前，中國有色金屬技術(shù)經(jīng)濟研究院聯(lián)合西南鋁業(yè)集團等7家單位發(fā)起成立了鋁應(yīng)用促進中心，該中心將立足于鋁產(chǎn)品在汽車等領(lǐng)域的應(yīng)用，追蹤國外科技發(fā)展，推動交通運輸業(yè)鋁生產(chǎn)基地建設(shè)。作為該中心成員之一，我國鋁加工骨干企業(yè)的西南鋁業(yè)集團，正處于我市唯一以鋁加工業(yè)為特色的西彭工業(yè)園區(qū)范圍內(nèi)，其強大的產(chǎn)業(yè)支撐、技術(shù)力量、集聚效應(yīng)，無疑為重慶鋁加工業(yè)的發(fā)展提供了良好的平臺。
西彭園區(qū)作為市級特色工業(yè)園區(qū)，獨具魅力的產(chǎn)業(yè)特色和已經(jīng)形成的完整的產(chǎn)業(yè)鏈條以及其強大的集聚效應(yīng)，為鋁加工企業(yè)的發(fā)展提供了條件。園區(qū)自組建以來，就認(rèn)定和認(rèn)準(zhǔn)了鋁產(chǎn)業(yè)這個發(fā)展方向，并以此為坐標(biāo)，橫向加強與西南鋁業(yè)集團的合作，加大對西南鋁板帶、天泰鋁業(yè)等園區(qū)支柱企業(yè)的支持力度，夯實鋁產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，縱向吸納優(yōu)強企業(yè)，大力發(fā)展鋁材深精度加工，不斷形成和完善鋁產(chǎn)業(yè)鏈條，為企業(yè)的發(fā)展提供良好的平臺。
目前，該園區(qū)已經(jīng)引進中鋁西南鋁板帶、天泰鋁業(yè)、鋁天花、西鋁慶豐、順威鋁業(yè)、捷和鋁業(yè)、銀浩鋁業(yè)等一大批鋁材精深加工企業(yè)，以及重慶普天、重慶志龍、現(xiàn)代石油、耀勇減震等近二十家企業(yè)，擁有了國內(nèi)最具實力的高精鋁材制造及研發(fā)基地，形成了科學(xué)完善的鋁產(chǎn)業(yè)鏈條。同時，園區(qū)建立了“一站式”代辦服務(wù)體系，能夠利用政府部門的資源，為企業(yè)辦件提供無條件的服務(wù)，為重慶發(fā)展和壯大鋁加工業(yè)，提供了可靠的保證。
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