12月份以來煤炭價(jià)格大幅上漲,主要受以下幾個(gè)主要因素影響。首先,受河北省疫情爆發(fā)影響,山西、內(nèi)蒙古地區(qū)對(duì)河北籍車輛管控愈加嚴(yán)格,煤炭中長途汽車運(yùn)力大幅減少,推升短倒汽運(yùn)費(fèi)價(jià)格上漲。其次,受寒潮天氣影響,鐵路凍車現(xiàn)象普遍,重車翻卸和回空效率明顯降低。再次,受大風(fēng)寒潮影響,渤海、黃海、遼東灣及萊州灣海域冰情嚴(yán)重,其中遼寧和山東地區(qū)受影響較嚴(yán)重,船舶運(yùn)輸成本和運(yùn)力周轉(zhuǎn)受到不同程度的限制。煤炭公路、鐵路及船舶運(yùn)輸均受限,煤炭上下游中轉(zhuǎn)放緩。
由于電煤價(jià)格上漲對(duì)電解鋁行業(yè)來說最直接的影響是導(dǎo)致自備電廠的發(fā)電成本上升,而網(wǎng)電價(jià)格傳導(dǎo)會(huì)相對(duì)滯后。我們暫時(shí)只對(duì)各地自備電的影響進(jìn)行測算,進(jìn)而推算本輪煤炭價(jià)格上漲導(dǎo)致全國電解鋁成本的上漲幅度。
從調(diào)研數(shù)據(jù)看,本輪(2020年12月初到2021年1月中旬)煤炭價(jià)格上漲對(duì)山東的影響最大,但是山東使用自備電的電解鋁產(chǎn)能規(guī)模又是最大的,所以電解鋁成本上漲幅度最大,本輪動(dòng)力煤價(jià)格漲幅在100元上下,同時(shí)運(yùn)費(fèi)又有50元左右的漲幅,當(dāng)然山東地區(qū)的自備電廠管理效果較好,發(fā)電效率高,綜合測算下來當(dāng)?shù)孛繃嵶詡潆婋娊怃X成本漲幅在700-1000元。其他地區(qū),如內(nèi)蒙古動(dòng)力煤也有5-15元的漲幅,理論導(dǎo)致自備電電解鋁成本上漲19-89元,寧夏自備電電解鋁成本漲幅為398元,廣西自備電電解鋁成本漲幅為319元,陜西自備電電解鋁成本漲幅為708元。
以上是各地代表性的動(dòng)力煤價(jià)格漲幅和直觀影響推算。我們根據(jù)各家電解鋁廠具體電煤到廠價(jià)格計(jì)算出其成本后,加權(quán)得到的1月中旬全國電解鋁即時(shí)性完全成本為13269元/噸,較12月份測算的成本上漲184元。
因此,從全國來看受本輪煤炭價(jià)格上漲導(dǎo)致的電解鋁漲幅并不是特別大,但是對(duì)于某些依賴自備電的鋁企來說,其面臨的成本上升則較為突出。
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